Un expert DEKRA obtient la certification HEV4 : une premiĂšre pour DEKRA Belgique

17 oct. 2025

Nous fĂ©licitons notre collĂšgue Ken, qui a rĂ©cemment obtenu sa certification HEV4. Il fait ainsi partie du petit nombre d’experts HEV4 certifiĂ©s en Belgique. AprĂšs avoir dĂ©jĂ  dĂ©crochĂ© sa certification HEV3, Ken a dĂ©sormais atteint le plus haut niveau de compĂ©tence HEV. Une rĂ©alisation exceptionnelle qui confirme non seulement son expertise personnelle, mais renforce Ă©galement la position de DEKRA Belgique dans le domaine des expertises liĂ©es aux vĂ©hicules Ă©lectriques. Nous avons demandĂ© Ă  Ken ce que cela signifie concrĂštement :

Ken, fĂ©licitations pour l’obtention de ton certificat HEV4 ! Qu’est-ce que cela signifie exactement ?
Ken : « Merci ! HEV signifie Hybrid Electric Vehicle et dĂ©signe les vĂ©hicules Ă©quipĂ©s de systĂšmes haute tension, comme les voitures hybrides et entiĂšrement Ă©lectriques, avec des batteries d’en moyenne 400 V.
En Belgique, il existe quatre niveaux de compétence HEV :
  • HEV1 : Peut travailler sur des composants haute tension aprĂšs qu’un technicien HEV2 a mis le systĂšme hors tension, et sous la supervision de ce dernier.
  • HEV2 : Peut mettre un vĂ©hicule haute tension hors tension et le remettre sous tension, et travailler sur les composants haute tension tant qu’ils ne sont pas sous tension. Tous les experts de DEKRA Belgium possĂšdent, sans exception, ce niveau.
  • HEV3 : Autorise le travail sur des composants haute tension qui restent sous tension, Ă  condition qu’une procĂ©dure approuvĂ©e soit disponible.
    Un exemple typique est le travail sur une batterie de traction, qui reste toujours sous tension. Ce type d’intervention nĂ©cessite une qualification complĂ©mentaire pour garantir un travail sĂ»r et conforme aux prescriptions.
    J’ai obtenu ce certificat plus tĂŽt et, depuis, j’ai acquis une solide expĂ©rience dans la rĂ©paration et le diagnostic de batteries haute tension.
  • HEV4 – “High Risk Expert” : Donne l’autorisation d’établir, aprĂšs une analyse approfondie des risques, une procĂ©dure de sĂ©curitĂ© permettant Ă  un technicien HEV3 ou HEV4 d’effectuer des travaux sur des composants sous haute tension. »
Qu’est-ce qui rend le niveau HEV4 si particulier ?
Ken : « Un constructeur dĂ©finit diffĂ©rentes procĂ©dures pour le dĂ©montage, l’ouverture et la rĂ©paration des packs de batteries. Cependant, ces procĂ©dures ne s’appliquent que lorsque la batterie ou le vĂ©hicule n’a subi aucun dommage.
En tant qu’experts HEV4, nous sommes en mesure, dans des situations dĂ©rogatoires ou Ă  risque, de dĂ©terminer s’il est possible d’intervenir en toute sĂ©curitĂ© sur le vĂ©hicule ou la batterie, mĂȘme lorsque les conditions ne correspondent plus aux procĂ©dures standard du constructeur.
Lorsqu’un vĂ©hicule a Ă©tĂ© impliquĂ© dans un accident ayant endommagĂ© la batterie — par exemple Ă  la suite d’un choc, d’une immersion dans l’eau ou d’un incendie —, il n’existe gĂ©nĂ©ralement aucune procĂ©dure approuvĂ©e par le constructeur pour intervenir en toute sĂ©curitĂ© sur le systĂšme haute tension.
Dans ces cas-là, un expert HEV4 peut, aprÚs une analyse de risque approfondie, établir sa propre procédure de sécurité afin de permettre une intervention sûre sur le véhicule ou la batterie endommagée.
Cela exige une connaissance approfondie des systĂšmes de propulsion Ă©lectrique, des risques liĂ©s Ă  la haute tension et des procĂ©dures de rĂ©paration. La responsabilitĂ© complĂšte de l’élaboration de ces mesures de sĂ©curitĂ© adaptĂ©es incombe Ă  l’expert HEV4. »
Pourquoi est-ce important pour DEKRA et pour nos clients ?
Ken : « Pour DEKRA Belgique, c’est une Ă©tape majeure. Dans les dossiers d’expertise concernant les vĂ©hicules Ă©lectriques, nous sommes de plus en plus souvent confrontĂ©s Ă  des dommages sur les batteries haute tension. Jusqu’à prĂ©sent, dans les cas complexes, nous devions souvent attendre les recommandations du constructeur.
DĂ©sormais, avec un expert HEV4 en interne, nous pouvons dĂ©cider plus rapidement et de maniĂšre indĂ©pendante si une batterie peut ĂȘtre rĂ©parĂ©e ou doit ĂȘtre remplacĂ©e — et surtout comment le faire en toute sĂ©curitĂ© et de façon responsable.
C’est un avantage considĂ©rable pour nos clients : assureurs, courtiers, assurĂ©s, constructeurs, rĂ©parateurs indĂ©pendants ou encore grands gestionnaires de flotte tels que les sociĂ©tĂ©s de leasing.
Cela accĂ©lĂšre la prise de dĂ©cision et garantit l’indĂ©pendance et la fiabilitĂ©, tant sur le plan technique que sur celui de la sĂ©curitĂ©. »
Quelles sont les prochaines étapes ?
Ken : « Maintenant que nous possédons cette expertise en interne, nous pouvons partager davantage nos connaissances au sein de DEKRA et développer des procédures spécifiques pour certains cas.
Nous renforçons ainsi notre offre de services dans le domaine des vĂ©hicules Ă©lectriques et continuons d’offrir Ă  nos clients une expertise compĂ©tente et indĂ©pendante et cela tournĂ©e vers l’avenir. »
DEKRA Belgique est fiĂšre de la rĂ©ussite de Ken et de l’élargissement de nos compĂ©tences dans le domaine de la mobilitĂ© Ă©lectrique. Nous restons ainsi fidĂšles Ă  notre mission : garantir la sĂ©curitĂ© et la fiabilitĂ© — aujourd’hui et pour la mobilitĂ© de demain.